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主要設施
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- 空調
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闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
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- 浴缸或淋浴設備
鄰近景點
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▲晶華酒店25日發生火災，許多房客緊張到穿著浴袍就趕緊逃生，究竟火場最佳的保命機會是什麼？（圖／東森新聞）
生活中心／綜合報導
台北市晶華酒店25日凌晨驚傳失火，348名房客被緊急疏散，甚至當時還有房客緊張到直接破窗逃出。許多人在面對火災時，第一想法都是要立即逃出火場，究竟火災應該要往哪裡逃，消防人員表示，火場如果來不及在第一時間逃出，最好的方法其實是「關門求生」！
晶華飯店失火時，火勢迅速延燒，嚇得許多房客穿著浴袍就匆忙逃出，還有人緊張到破窗逃命，另外有2名外籍旅客遭到嗆傷；但台北市消防局強調，當發現房間外面起火，且已經有大量濃煙無法逃生時，其實最佳的逃生方式反而是「立即緊閉房門」，避免濃煙竄入，像晶華飯店的房間是密閉型的空間，還要用衣物或棉被將門縫塞住，若房間內有對外開口，就應該將開口打開，同時盡快報案，說明受困位置並等待救援。
2月初桃園市就發生一起火災事件，2名民眾躲在浴室內卻不幸喪命的案件，12日上午台北市也同樣發生民眾為了躲避火災而在浴室內死亡的事件。另外5日台北長安西路上的公寓發生火災，其中3名家人順利獲救，關鍵就在於屋主女兒聞到煙味開門驚見起火，叫醒家人後，分別躲在2間房間內並關上房門阻絕濃煙。台北市政府消防局表示，除了在居家安裝住警器之外，最重要的是民眾對於火場避難逃生的觀念要改變！
▲近10年來台北市的死亡事件，民眾死亡位置第3位為倒臥於浴室（10.5%）。但這些事件中起火處所均非浴室，而是民眾因避難逃生而躲於浴室，反而造成憾事。（圖／東森新聞）
消防局指出，不少人會誤以為「有水的地方最安全」，所以一發生火災時就會躲進浴室，但一般浴室的門為了排氣，一定會留通風口和縫隙，導致民眾躲進浴室時，根本無法阻絕濃煙。另外，浴室的門板多半是木門或塑膠門，並沒有防火功能，一接觸火源就燒熔了，加上若浴室沒有設置對外窗口的話，空氣無法流通，也無法呼救，「躲浴室等於送死」。
根據《聯合報》報導，台北市消防局火災調查科長林義承表示，「雖然挑戰人性，但關門活命機會大！」，若是發現房門外已經有濃煙，逃出房間時就有可能會被煙熱擊倒，此時就應該關門躲回房間，因為有濃煙就代表逃生路徑被阻斷，緊閉房門等待救援才能爭取活命機會。
▼若發現房門外已濃煙密佈，最好躲在房間內求生。（圖／東森新聞）
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華航 (2610-TW) 今 (10) 日與法國空中巴士簽署合作意向書 (MOU)，空中巴士將支援華航全面提升在台灣的維修、工程以及技術訓練能力，未來雙方將共同評估推升華航的改裝工程和客艙與機體修改服務，以及評估授權華航建立維修訓練中心可行性。
總統府顧問何美玥見證此簽約儀式時表示，這是華航跨出重要的一步，將率領台灣飛機相關產業走入空中巴士的世界，對台灣是很重要的事。
根據此 優惠專區MOU， 未來雙方將共同評估推升華航的改裝工程和客艙與機體修改服務並評估授權華航建立維修訓練中心可行性，同時，提升華航在台灣的維修訓練能力，範圍涵蓋基礎訓練至維修人員訓練。
華航指出，雙方還將評估讓 Satair Group 以及其它空中巴士旗下公司，成為華航主要零件供應商。
華航董事長何煖軒表示，飛機維修工作極具高技術門檻和國際認證，雙方合作對於提升國家航空產業意義非凡。
度假聖地旅館何煖軒說，華航去年 9 月起即積極朝此規劃前進，幾個月以來默默鴨子划水，在維修廠房土地取得上，則承蒙桃園市長鄭文燦大力幫忙，如今華航兌現承諾，很高興與空中巴士簽署住宿評價英文此項合作協議。
透過空中巴士的專業知識，華航期能加速提升華航與子公司─台灣飛機維修公司維修和工程能力，為空中巴士的 A350XWB 等主要機型提供服務。
華航旗下營運的所有空中巴士機型包括 A350 XWB、A320 以及 A330/A340 家族，現已接收 4 架 A350-900，另有 10 架尚待交機。
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